Тестер прокладки под головкой - 6 адаптеров, 100 мл жидкости

Набор для самостоятельной проверки прокладки под головкой и самой головки в автомобилях внутреннего сгорания.

• Экономия времени и денег - Вы можете сделать тест самостоятельно, Вам не нужно ехать к автослесарю.
• Для различных двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением тестер будет работать с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями.
• 100 мл реакционной жидкости CO₂ - большое количество жидкости, достаточное примерно для выполнения 50 тестов.
• Поставляется с 6 адаптерами - в комплекте Вы получите адаптеры диаметрами: 28, 33, 41, 43, 48, 51 мм. 
• Простота использования - к тестеру прилагается инструкция, с помощью которой Вы легко сможете проверить прокладку самостоятельно.

Вы подозреваете, что прокладка под головкой в Вашем двигателе повреждена? Прежде чем отвезти машину к механику, проверьте герметичность прокладки головки самостоятельно. С помощью тестера прокладки головки CO₂ Вы узнаете, требуется ли замена прокладки под головкой.

Вы можете использовать тестер для транспортных средств, работающих на бензине, дизельном топливе или газе.

Благодаря тому, что в комплект входит 100 мл реакционной жидкости CO₂, Вы можете провести около 50 тестов на герметичность.

Неважно, какого диаметра отверстие расширительного бачка или радиатора в Вашем двигателе, ведь имеющиеся в комплекте адаптеры подходят к заливных горловинам диаметром от 28 до 51 мм.

Тестер прокладки под головкой представляет собой простое в использовании устройство, которое позволяет легко подтвердить или устранить неисправность прокладки под головкой или самой головки.

В комплект входят:

• небьющаяся трубка
• реакционная жидкость 100 мл (примерно на 50 тестов)
• 6 адаптеров ø 28, 33, 41, 43, 48, 51 мм 
• ручные инструкции пользователя

Способ применения:

1. Налейте реакционную жидкость (2 мл) в пробирку до уровня ниже пузырьков.
2. Вставьте соответствующий переходник в заливную горловину радиатора (двигатель должен быть прогретым и работать на малых оборотах на холостом ходу).
3. Вставьте тестер с реакционной жидкостью в пробку.
4. Наблюдайте за бурлением реакционной жидкости. Желтый или зеленый цвет реакционной жидкости указывает на неисправность прокладки под головкой или головки.
5. По окончании теста промойте трубку водой и высушите.

Внимание!

Будьте особенно осторожны при отвинчивании пробки заливной горловины радиатора. Опасность получения ожогов.

Не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью. Может произойти неоднозначное обесцвечивание.

Во время теста двигатель будет работать. Защитите автомобиль от случайного запуска, затянув ручной тормоз, заблокировав все колеса и ограничив доступ к рычагу переключения передач.

Не позволяйте лицам, не участвующим в проверке (особенно детям), садиться в автомобиль.

Избавьтесь от любой свободной верхней одежды или позаботьтесь, чтобы она прилегала к телу. В противном случае существует риск затягивания вращающимися частями двигателя, что может привести к травме.

Надевайте перчатки, защитные очки и одежду, защищающую от ожогов.

Соблюдайте правила БГТ.